错误1：认为电动机是否能起动成功和软起动器的性能有关，较重负载情况下应选好的***、甚至国外的***。
 

       错误2：当出现电动机不能将负载起动起来的情况时，认为是软起动器的容量不够，应当增大软启动器的容量。
 

       错误3：认为某种起动方式特别适合“重载”起动。
 

       错误4：认为起动电流越小，电网降压越少的软起动器性能越好。

 

       出现这些错误的认识是由于对电动机软启动器的原理没有理解和认识。下面我们就针对上述问题一一进行分析。

***个错误概念：
 

       电动机能否起动成功是否和软起动器的性能有关。这个问题要分两个方面来分析，首先要看到，好的***相应的产品质量相对较好，因此就可靠性来说，好的***出故障的几率会相对较少。但是，就起动电动机负载的本质来说，起决定性作用的是电动机的起动转矩，而对于电动机转矩来说，它和许多因素有关。电动机软启动器作为一种调压器，只能改变电动机定子电压这一个控制量，而电动机转矩同定子电压的平方成正比，改变了定子电压也就是改变了电动机转矩，这个基本的原理是无法改变的，各***的软起动器都是基于这个原理设计的，和其产品性能或品质无关。因此，无论是国产***还是国外***，在起动转矩这个问题上，基本是相同的，只要不是软启动器出现故障，则如出现电动机不能将负载起动起来的情况，换用其他更好的***产品是没有用的。
 

 

 

       电动机能否起动成功是否和软起动器的容量有关。这个问题实际是将软启动器的容量和电动机的容量混淆了，或者说是将容量和驱动转矩混淆了，实际上这是两个不同的概念。对于电动机来说，容量和驱动转矩是有一定的同性的，电动机容量大同时反映了其可以输出更大的驱动转矩。对于软起动器来说则不能这么认为，软启动器的容量只是代表了其能够承受的***大起动容量，至于实际输出多大转矩则完全取决于电动机自身。从定性上来说，软启动器只是一个电源，不是驱动机构，并不能提供驱动转矩。软起动器容量再大，但电机容量太小仍然不能起动成功。需要说明的是软启动器作为一种降压起动设备，势必起动转矩也会降低，达不到额定转矩，这是由电动机原理所决定的，和软起动***和本身控制性能无关。一般来说，对于转矩小于60%的负载，宜采用软启动器，对于软起转矩大于60%的负载，宜采用其他起动设备。

 

       补充说明：从本质上来讲，软启动器属于降压启动方式，由于三相异步电动机的转矩与电压的平方成正比，降压启动必然会导致启动转矩的减小（如图b所示），因此，软启动器只适合轻载启动的场合。
 

       某种起动方式特别适合重载起动。应当说，能否胜任“重载”与软起动方式无关。“重载”需要电动机在低速下产生出大的起动转矩，为此必须能够使电动机定子绕组流过足够大的电流，这与选用什么软起动方式是没有关系的。如果电动机的电流不够大，不论采用什么软起动方式，软启动都会是不成功的。反之，只要电流够大，通过其他的控制方式，在赋予它一个较好形状的基准输入时间曲线以后，同样可以实现成功起动，并且具有较好的起动特性。

       起动电流越小，电网压降越低的起动器性能越好。这个问题实际同第二个问题是一回事。电动机起动电流的大小完全取决于负载，电动机起动电流必须大于负载需要的驱动转矩所决定的电动机电流才能起动成功。而电网情况不变的前提下，电网压降的大小完全取决于该电动机起动电流的大小。可以看出，以上者两项指标均与软启动器本身无关。








      此文来源于网络 2021-06-10
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